1. 航天、航空領(lǐng)域普遍采用：阻燃膠水在航天、航空工業(yè)領(lǐng)域開發(fā)最早，目前應(yīng)用最為普遍。2. 電子電氣產(chǎn)品的灌封粘接：由于安全技術(shù)規(guī)范的要求，產(chǎn)品耐熱等級(jí)的提高，對(duì)所用膠粘劑提出了阻燃要求。否則由于高壓電火花將會(huì)引起著火事故。3. 印刷電路板的應(yīng)用：印刷電路板使用于電子電氣產(chǎn)品中，在加工制造時(shí)采用錫焊工藝，所以要用耐高溫的阻燃膠粘劑。4. 層壓板，裝飾及易燃表面防火的制造：在建筑領(lǐng)域中如劇院、賓館、商店等公共場所;交通工具如汽車、火車、飛機(jī)、輪船等方面，特別是與電氣等易產(chǎn)生火花處接觸的裝飾板和層壓板。國內(nèi)外都要求具有阻燃性。5. 在車船、礦井堵漏：在車船、礦井堵漏等施工中，所使用的膠粘劑要求有阻燃性，因?yàn)槭┕^(qū)生產(chǎn)易燃?xì)怏w不易擴(kuò)散，不僅要求更換該膠固化后有阻燃性，而且在施工中不產(chǎn)生可燃?xì)怏w。6. 在許多應(yīng)用領(lǐng)域日趨擴(kuò)展：隨著應(yīng)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)大，阻燃膠粘劑在許多應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展。日本、美國和西歐等國家每年都有一些研究報(bào)道和zhuanli公開。

丙烯酸酯壓敏膠是由丙烯酸酯單體在有機(jī)溶劑中進(jìn)行自由基聚合而得的黏稠液體，加或不加其他的添加劑所構(gòu)成，防霧抗菌膠分為非交聯(lián)型、交聯(lián)型和非水分散型。防霧抗菌膠具有平均相對(duì)分子量較低，潤濕性好，初粘力大，干燥速度快，耐水性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，至今仍被廣泛用于制作醫(yī)用膠帶、壓敏標(biāo)簽、BOPP包裝膠帶、文具膠帶、雙面膠帶、防爆膠帶等。不過，溶劑型丙烯酸酯壓敏膠也存在著耐溫性差的缺點(diǎn)，本地防霧抗菌膠哪家好尤其是耐高溫性，這大大影響了其使用范圍。因此，對(duì)于其耐高溫性的研究還是一個(gè)熱點(diǎn)。

選購阻燃膠水主要看幾個(gè)性能：一、斷裂強(qiáng)度（拉斷的力/橫截面積）二、粘接強(qiáng)度（拉開的力/粘接面積，基材破壞除外）三、斷裂伸長率（拉斷時(shí)的長度/原長）四、抗老化能力五、外觀（亞光度，顆粒，氣泡）六、保型性（不拉絲，立面不下垂）七、保質(zhì)期八、固化時(shí)間。沒有好壞之分，性能對(duì)應(yīng)價(jià)格，適合最好。其次還有穩(wěn)定性和足量與否，這是考驗(yàn)廠家的。如果阻燃膠水的容量與所標(biāo)容量要少（注意：是容量。阻燃膠的這種情況很嚴(yán)重），這樣的阻燃膠首先排除掉，這樣的企業(yè)經(jīng)營思路有問題，產(chǎn)品也好不到哪里去。（多也有問題，證明其產(chǎn)品生產(chǎn)流程控制不嚴(yán)）。 　如果用量大的就要考慮阻燃膠的生產(chǎn)穩(wěn)定性。

丙烯酸酯壓敏膠可以直接被用于一些材料和物品的粘接，但絕大多數(shù)情況下都是將壓敏膠黏劑涂布于塑料薄膜、織物、紙張、金屬箔片或多孔的片材上，制成膠黏帶和膠黏標(biāo)簽等壓敏膠黏制品來使用。這些制品具有黏之容易，揭之不難，剝而不損，并在較長時(shí)間內(nèi)膠層不會(huì)干涸的特點(diǎn)。丙烯酸酯壓敏膠的這種特點(diǎn)通常也被稱為不干膠。正因?yàn)榇耍瑝好裟z黏制品具有非常廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，如辦公和包裝用的膠黏帶;涂裝和刻蝕用的遮蔽帶;電工和電器用的絕緣帶;各種鏡面的保護(hù)帶以及各種壓敏標(biāo)簽等。

丙烯酸酯壓敏膠聚合物膠粘劑是乳液聚合技術(shù)的重要應(yīng)用之一。本文基于保護(hù)膜用膠粘劑中丙烯酸酯壓敏膠的現(xiàn)狀,從分子設(shè)計(jì)原理考慮,優(yōu)化聚合工藝,調(diào)整配方組合,進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和研究工作,制備出多元共聚乳液型丙烯酸酯膠粘劑。解決了常規(guī)丙烯酸酯膠粘劑存在的一些不足之處,并為保護(hù)膜用丙烯酸酯壓敏膠新品種的研究提供了借鑒和思路。利用FTIR、DSC等多種分析表征方法對(duì)丙烯酸酯共聚乳液的結(jié)構(gòu)進(jìn)行表征,通過對(duì)丙烯酸酯共聚乳液固含量、轉(zhuǎn)化率、吸水率等性能的測(cè)試,以及壓敏膠三大力學(xué)性能的測(cè)試,詳細(xì)的討論了聚合方法、引發(fā)劑、乳化劑、共聚單體、功能及交聯(lián)單體對(duì)乳液性能的影響。